Архивы Судовое оборудование - Радиосвязь Навигация

Светоимпульсная отмашка Impact 24

Светоимпульсная отмашка Impact 24

Система Impact разработана с учетом установки пультов управления на 2 поста и легко может быть смонтирована на судно любого типа, размера и класса.

Пульт управления имеет компактные размеры, оснащен мембранной клавиатурой и подсветкой. Корпус выполнен из полированной нержавеющей стали. Пульт управления может устанавливаться “заподлицо”, что позволяет разместить в любом удобном месте. Сигнальные фонари Impact выполнены в нескольких вариантах с корпусом из нержавеющей стали или в белом пластике. Рассеивающая линза выполнена из стекла. Хорошая герметизация исключает попадание воды и влаги в сигнальные фонари.

Read the rest of this entry »

Морской спутниковый терминал JUE-410F (Fleet F77)

Морской спутниковый терминал JUE-410F (Fleet F77)

Read the rest of this entry »

Лаг Anthea

Лаг Anthea. Лаг Anthea представляет собой одно- или двухлучевой электромагнитный лаг и состоит из одного IP65 металлического корпуса, одного 48мм датчика, который может быть демонтирован, даже когда судно находится на плаву, и одного клинкета. Датчик поставляется с кабелем 16м. Клинкет может крепиться к корпусу судна при помощи сварки или крепиться на болтах.

Факс FAX 408 FURUNO

Четкие карты погоды и метео изображения со спутников отображаются на термобумаге в девяти градациях серого
Автоматический выбор каналов с оценкой качества принимаемого сигнала
Все возможные каналы в диапазоне 2-25 МГц могут быть запрограммированы заранее: всего 150 каналов
Дополнительная емкость памяти способна хранить 164 рабочих канала, созданных пользователем
Автоматический прием настраивается при помощи таймера с 16 встроенными программами
Бесшумная термопечать вследствие минимума механических компонентов
Частота приема: 2-25 МГц, шаг 100 Гц
Кол-во каналов: 150 предварительно запрограммированных и 164 настраиваемых пользователем
Приемная система: двойной супергетеродин с синтезатором частоты
Класс излучения принимаемых сигналов: F3C (частотная модуляция/аналоговая информация/факсимиле)
Чувствительность: менее чем 2 µВ на 20 ДБ SINAD
Индикация настройки : 3 светодиода (LED) индицируют о правильности принимаемой частоты и необходимости ее подстройки (вверх или вниз)

О компании FURUNO

Морское навигационное оборудование японской компании FURUNO известно в мире как надежное, профессиональное и качественное. Но это не значит, что это оборудование устанавливается только на больших пассажирских судах и промышленном флоте. В огромном разнообразии продукции компании есть место и моделям, предназначенным для маломерного флота, яхт и катеров. Например, это модели радиолокационных станций FURUNO M-1715 и FURUNO M-1623 , эхолоты Furuno LS-4100 и LS-6100, также автопилот Furuno NAVpilot-700 и картплоттер-эхолот FURUNO GP-1670 и GP-1870.

Разработанная собственными специалистами компании система Furuno NavNet vx2 – первая в мире интегрированная навигационная система для судов, основанная на сетевой технологии Ethernet, позволяющая соединить в сеть несколько навигационных устройств (автопилот, радар, картплоттер, эхолот).

GARMIN GSD21

Аналоговый эхолот GSD 21 позволяет просматривать информацию эхолота на совместимом картплоттере Garmin.

Подключение к CANet®

Этот эхолот типа «черный ящик» подключается непосредственно к Вашему картплоттеру с помощью серийного кабеля. Чтобы использовать преимущества технологии UltraScroll™, обеспечивающей очень высокую скорость обновления изображения, подключите GSD 21 к Вашему картплоттеру с помощью CANet, запатентованной 1-мегабитной сети Garmin.

Read the rest of this entry »

РАДИОБУЙ SAMYUNG SEP-406

РАДИОБУЙ СИСТЕМЫ КОСПАС-САРСАТ

Свободно всплывающий радиобуй, передающий сигналы бедствия для поисково-спасательных служб. Отвечает требованиям, предъявляемым спутниковым АРБ системы Коспас-Сарсат (класс 2) и работает на двух передатчиках:
1. Полоса ДМВ на частоте 406,025 МГц – для определения положения и приема сигнала через спутники системы КОСПАС-САРСАТ.
2. Полоса УКВ на частоте бедствия воздушных служб 121,5 МГц для осуществления поисковых мероприятий при помощи функции “Homing”.
Соответствует требованиям № ДМТ-29/53-16.1, которые не ниже содержащихся в Спецификациях C/S T.007, Резолюциях ИМО А.763(18), А.662(17), МЭК №945-94, МСЭ-РМ.663

Read the rest of this entry »

Спутниковый терминал Inmarsat FLEET F33 JUE-33

Спутниковый терминал Inmarsat FLEET F33 JUE-33

Read the rest of this entry »

Лаг DS-60 FURUNO

Представляет собой высокоточный допплеровский гидролокатор, предназначенный для использования на крупнотоннажных танкерах, газовозах LNG, LPG, контейнеровозах, грузовых судах.

DS-60 измеряет скорость движения судна относительно грунта и воды вперед, назад и поперечном направлении. Прибор обеспечивает точную швартовку танкеров и других судов для погрузки / разгрузки, а также безопасную навигацию в узких каналах и проливах.

Read the rest of this entry »

Индикатор течений CI-68 FURUNO

CI-68 производства FURUNO представляет собой новый доплеровский индикатор течений, разработанный для различного типа рыболовных и гидрографических судов.CI-68 выводит на цветной 10.4 ЖКД скорость/направление течения на трех заданных глубинах, а также скорость судна. Используя информацию о течениях, Вы можете планировать, когда забрасывать сеть, и прогнозировать, как развернется сеть под водой. CI-68 оснащен передающей системой тройного луча, которая обеспечивает высокоточное измерение течения. Система существенно сокращает воздействие бортовой/килевой качки и вертикального перемещения, обеспечивая постоянную демонстрацию на экране информации о течении.В случае, когда на больших глубинах невозможно отследить дно акустическими средствами, CI-68 может вычислять истинное течение с помощью данных о местоположении и скорости, полученных со спутникового компаса SC-50/110 или гирокомпаса. Кроме того, на дисплее может отображаться навигационная информация, включая местоположение, курс и путь судна.CI-68 состоит из дисплея, процессорного устройства и трансдьюсера. Блок управления и дисплей могут устанавливаться отдельно. Возможна конфигурация BlackBox (без монитора). Пользователи CI-60G могут усовершенствоать его до CI-68 без постановки в сухой док, т.к. в оборудовании используется один и тот же тип трансдьюсера.

Read the rest of this entry »

GARMIN GSD 22

Мощный цифровой эхолот GSD 22 позволяет просматривать информацию эхолота на совместимом картплоттере Garmin при подключении по морской сети Garmin.

Подключение к морской сети Garmin

Этот эхолот типа «черный ящик» подключается к Вашему картплоттеру по морской сети Garmin для обеспечения высокоскоростной передачи данных и четкого детального изображения. После подключения любой плоттер в составе сети может отображать подробную информацию эхолота и накладывать ее на страницу карты. Также Вы можете использовать модель GSD 22 с сетью Garmin CANet для подключения несетевых картплоттеров.

Read the rest of this entry »

Аварийный радиобуй системы КОСПАС-SARSAT JQE-103. Снят с производства

ОСОБЕННОСТИ:

Двухчастотный радиобуй:

1-ая частота 406 МГц – для определения положения и приема сигнала через спутник

2-ая частота 121,5 МГц – частота бедствия воздушных судов и служит для облегчения поисковых мероприятий

Прост в установке и хранении

Удобен и безопасен в эксплуатации

Read the rest of this entry »

Судовой терминал Inmarsat Mini-C с возможностью использования системы мониторинга судов JUE-95VM

Судовой терминал Inmarsat Mini-C с возможностью использования системы мониторинга судов JUE-95VM

Read the rest of this entry »

Доплеровский лаг JLN-205

Доплеровский лаг JLN-205

Доплеровский лаг JLN-205 разработан для измерения скорости судна. JLN-205 использует высокую частоту для получения высокой стабильности и точности измерения скорости судна. Кроме того, компактный преобразователь позволяет установить датчик скорости лага в корпусе судна, в месте менее всего подверженного воздействию внешних факторов. Данное оборудование соответствует Резолюциям и Приложению IMO: 824 (19), MSC.96 (72), 694 (17).

Read the rest of this entry »

Индикатор течений CI-88 FURUNO

CI-88 – это доплеровский датчик течений производства FURUNO, предназначенный для использования на всех типах рыболовных и гидрографических судов. 10.4 ЖКД с высоким разрешением, который, помимо данных о скоросте и сносе судна, беспрерывно демонстрирует данные о скорости и направлении течения на трех уровнях глубины одновременно. Такое разнообразие информации позволяет Вам планировать время заброса сети и прогнозировать форму, которую она примет под водой.

Предусмотрено шесть режимов презентации данных: вектор течения, скорость судна, уровень эхосигнала, текстовый режим, трек, индикатор течения. Выбор режима осуществляется простым нажатием на соответствующую кнопку. Прочие пункты меню легко выбираются с помощью курсорных клавиш или вращающейся ручки.

CI-88 имеет уникальную, настраиваемую пользователем “функциональную клавишу”, которая используется для меню быстрого вызова. После того, как Вы запрограммируете наиболее часто используемую функцию, все, что Вам потребуется для ее вызова – это нажать соответствующую клавишу. CI-88 имеет передающую систему тройного луча, которая обеспечивает высокоточное измерение течения. Система существенно сокращает воздействие бортовой / килевой качки и вертикального перемещения, обеспечивая беспрерывную демонстрацию на экране информации о течении. Предусмотрено четыре режима измерения: отслеживание дна, отслеживание воды, режим NAV и акустический режим. В случае, когда на больших глубинах невозможно отследить дно акустическими средствами, в режиме NAV CI-88 может вычислять истинное течение с помощью данных местоположения, полученных с GPS-навигатора, и данных о курсе, полученных со спутникового компаса или гирокомпаса.CI-88 состоит из дисплея, процессорного устройства и трансдьюсера. Блок управления и дисплей могут монтироваться независимо, что гарантирует гибкость установки. Возможна конфигурация BlackBox (без монитора).

Read the rest of this entry »

РЫБОПОИСКОВЫЙ ЭХОЛОТ FURUNO FCV-620

Дисплей	5.6″ Color LCD
Частота	50/200 кГц
Мощность	600 Вт

Read the rest of this entry »

Аварийный радиобуй АРБ E5 SMARTFIND (McMurdo)

Аварийный радиобуй АРБ E5 SMARTFIND (McMurdo). E5 SMARTFIND удовлетворяет требованиям ГМССБ, IMO и SOLAS.После изъятии АРБ из защитного кейса он приводится в действие двумя способами: автоматическая активация при сбрасывании в воду либо ручная активация.

Основные особенности и характеристики: